Top of the World Highway, Yukon et Alaska

15 août 2017

Départ du camping territorial du Yukon à Dawson City. Derrière le fleuve Yukon et le bateau "Klondike Spirit"

Après s’être levés tard et la routine du matin, nous étions prêts pour un autre objectif de notre voyage, malgré la fine pluie et les nuages, pour entamer la route  The top of the world qui relie Dawson City à l’Alaska. La route est entièrement composée de terre battue et nous circulions toujours d’un sommet à l’autre. Manon était impressionnée de voir que nous étions plus haut que les arbres, car elle voyait le bout des sapins. Dès qu’il y avait un moment d’éclaircissement, la vue était époustouflante et nous nous dépêchions de prendre une photo, car le temps de nous arrêter les nuages nous masquaient la vue.

La preuve sur le GPS de Zackou97

Deux jeunes caribous avec de petites pousses de panaches ont traversé la route devant nous et semblaient à la recherche de leur troupeau.

Zackou97 et ses équipiers

1ière étampe 

Drapeau de l'Alaska, très joli.

Après 107 km sur cette jolie route, nous sommes arrivés à Little Gold, la frontière de l’Alaska. Le fait saillant de la douane, c’est que nos passeports ont été estampés d’un caribou avec l’inscription Poker Creek, Alaska. Fait ironique, c’est lorsque le douanier a demandé au narrateur s’il possédait des armes, celui-ci lui a répondu de façon sarcastique: « No, I’m Canadian », un léger sourire est apparu sur le visage du douanier.

Little Gold, Yukon, Canada et Poker Creek, Alaska,USA....Top of the World Highway

Zackou97 en Alaska pour un 1/2 journée seulement

Juste passé les douanes, il y avait une petite maison avec l’inscription Poste frontalier le plus au nord des États-Unis, Poker Creek, altitude 4 127’, population 3.   Les cinq premiers milles étaient asphaltés, mais notre joie a été de courte durée car nous nous sommes retrouvés sur de la route en gravier, en serpente, bosselée, trouée et découvrant ainsi une nouvelle signalisation « DIP » causant une forte sensation de montagnes russes continuelles et faisant lever d’un moins 4 pouces les enfants de leur siège. Le paysage du côté Alaska était plus boisé et sauvage alors que celui du Yukon était du style toundra.

Manon a aperçu par hasard en regardant dans les bois, un orignal figé regardant dans notre direction, c’est à ce moment que nous avons aperçu sous lui, un troupeau de caribous masqué par les arbres qui se sont enfuis dans les bois en nous entendant.  Quelques kilomètres plus loin, un autre troupeau d’une douzaine de caribous a traversé devant nous.  Nous avions l’impression que le dernier s’est assuré, avant de rejoindre le troupeau, qu’il n’y avait pas de danger (Comme les motards!).

Après avoir joué dans la boue durant quelques heures, Zackou97 arrive à Chicken, trou au milieu de nulle part, où nous voulions en profiter pour manger et mettre de l’essence. En raison des coûts exorbitants des hamburgers, soit 15.00$ US, nous avons décidé de continuer notre route, pour finalement nous arrêter à Mosquito Creek, où Manon nous a préparé, au grand plaisir de Maxime, des Borritos et les enfants en ont profités pour aller prospecter une dernière fois.

Zachary: "Regarde, j'ai trouvé de l'or"
Maxime: "Ben non Zachary, c'est une roche"
Zachary: "Je t'l'dit, c'est d'l'or"
Maxime: "Ben là!!!!"
Zachary: "Laisse faire"

Grosse journée

En fin d’après-midi, c’était la fin de la mystique route Top of the World, route recommandée à nos chers lecteurs. Nous avons rejoint le Alaska Highway de nouveau où nous avons pris la triste décision d’aller vers le sud et de retourner vers le Yukon manquant de temps pour aller vers Anchorage et le reste de l’Alaska.

En fin de journée, nous étions de retour au Yukon et nous nous sommes arrêtés dans le camping territorial Snag Junction, à Beaver Creek, Yukon.

A+

La Route du Klondike, Yukon

13 août

La Route du Klondike

Pour quitter Whitehorse, nous avons pris la route 2 vers le nord, mieux connu sous le nom de The Klondike Highway, la route du Klondike.  Destination : Dawson City.

Pour la route, Manon a donné des Gravols à Maxime pour voir si c’est la route qui lui cause ses problèmes de santé. Le médicament a semblé l’assommer.

Nous nous sommes arrêtés au Braeburn Lodge, endroit réputé pour leurs brioches à la cannelle géante. Nous en avons acheté une à 10$ et cela nous a pris deux jours pour la faire disparaitre.

Brioche géante du Braeburn Lodge

Zachary, marathonien d'escalier

En route, nous nous sommes arrêtés au point de vue Five Fingers Rapids. C’était un point stratégique pour les navigateurs à cause des cinq îles au milieu du fleuve Yukon. Il y a un belvédère et un très long escalier qui menait vers un trek vers la rivière. Zachary l’a descendu et pour le faire revenir, nous lui avons crié que nous allions le chronométrer. Il a remonté en 70 secondes et il était complètement extenué.

Nous nous sommes arrêtés pour la soirée au camping du Yukon de Tatchun Creek. Les campings du gouvernement du Yukon sont comme ceux de la Colombie-Britannique. Des libres-services sans services où tu places l’argent (12$) dans une enveloppe et tu la déposes dans la boite. Il fournit le site, le bois et la toilette sèche sans fond. À chaque fois que les boys vont aux toilettes, le narrateur leur demande : « Avez-vous flusher? ». Ils ne le trouvent plus drôle.

Nous avions un site collé sur la petite rivière. Les boys ont pratiqué leur sport préféré, soit de lancer des roches. Maxime, sans le savoir, a lancé une roche qui s’est retrouvée sur l’oreille d’un petit ontarien, qui était de l’autre côté d’un buisson. Le petit gars se lamentait pas mal.

Le narrateur est allé le voir pour l’aider et le calmer. Quand il a demandé à Maxime de s’excuser, il ne voulait pas et il a commencé à pleurer. Il se sentait mal disant qu’il n’avait pas fait exprès.  Quelques secondes plus tard, Maxime s’est excusé, tout était réglé et le petit Jack avait déjà tout oublié.

Douche arrière de Zackou97

Zachary et le petit Ontarien, Jack, se sont amusés à se faire transporter par le courant de la rivière. Manon, stressant, a obligé le narrateur d’aller dans la rivière pour faire le « catcher », car plus loin, le courant était plus fort, l’eau plus profonde et surtout, le courant le dirigeait vers des billots d’arbres pointus coincés sur la rive pointant dans sa direction. Il a fait la connaissance du père de Jack, Jason qui arrivaient de l’Alaska et Dawson City. Maxime est resté en retrait, toujours mal à l’aise suite au « rockgate ».

Ce que le narrateur n’a pas vu avant la demande de sa tendre moitié, c’est lorsque celle-ci est allée rejoindre Zachary, celui-ci était déjà dans la rivière, il venait de tomber à l’endroit même où le courant est plus fort, il avait les yeux grands ouverts et il tentait désespérément de rejoindre la rive, car il venait de voir les fameux billots pointus et qu’il s’en allait directement sur eux.  Heureusement, il a réussi au grand soulagement de sa maman qui avait également les yeux grands ouverts.  

Jason avait ramené du sable de Dawson City et il nous a montré la technique pour trouver de l’or, comme les prospecteurs faisaient dans le temps, en utilisant une sorte d’assiette en métal. Zachary s’est montré très enjoué et écoutait attentivement. Il a hâte d’arriver à Dawson City et trouver de l’or pour devenir riche. Maxime n’était pas en forme, il s’est vite désintéressé et il est retourné lire son livre de hockey.

 

22h30, Zachary dit: "Je ne veux pas me coucher, je ne sais pas fatigué, il ne fait pas encore noir",

Nous avons pu finalement faire un feu au grand plaisir des boys. Faire un feu quand il fait encore soleil, c’est bizarre! Il se couche à 22 h 30. Votre corps vous dit que vous êtes fatigués, mais votre tête ne comprend pas ce qu’il se passe.

14 août

Zachary et Maxime were here 2017

Quand Zachary s’est levé, à 7 h 15, il n’en revenait pas que le feu soit encore allumé. Le narrateur ne lui a pas dit qu’il avait mis une bûche durant la nuit lorsqu’il s’est levé pour faire son pipi.

Le narrateur et Zachary sont allés marcher pendant une heure pour ne pas déranger les autres qui dormaient encore et en ont aussi profité pour alimenter le feu.

Le temps que les autres se lèvent, que nous mangions et que nous paquetions Zackou97,  nous étions « On the Road Again » vers 10 h.

Nous nous sommes arrêtés pour dîner sur un terrain vacant au bord de la route 2 et Maxime était tout fier de nous dire qu’il ne se sentait pas mal.  Les enfants se sont amusés dans un tas de roches et nous avons fait un Inuksuk Johannais en guise de notre passage, pendant que Manon nous faisait de bons wraps.

Nous avons roulé jusqu’en fin d’après-midi pour finalement arriver à notre destination, le lieu de naissance de la ruée vers l’or de 1896, Dawson City. Cette ville est passée de 500 à 40 000 habitants en l’espace de 2 ans en raison de la découverte inattendue de cette précieuse poudre d’or, alors que Dawson Charlie s’agenouille au bord du Rabbit creek, maintenant mieux connu sous le nom de Bonanza creek, pour boire.

Zackou97 et la gang à la porte d'entrée de la ville

Première chose qui nous frappe en entrant dans cette petite ville de 1 800 habitants (2^e ville la plus peuplée au Yukon), c’est qu’elle n’a pas changée depuis 120 ans, les rues sont en terre battue, les trottoirs sont en bois et tous les bâtiments, tant les maisons que les commerces, sont restés de l’époque (banque, saloon, bureau de poste).

Nous nous sommes dirigés au centre d’information de Parcs Canada où Danny, originaire des Laurentides et habitant à Dawson depuis 6 ans, nous a gentiment informé des activités à faire et des choses à voir. Nous en avons réservées quelques unes pour le lendemain.

Maxime a profité du Wi-Fi gratuit du Parcs Canada pour facetimer ses parents pour les rassurer sur son état de santé et il fut très heureux de voir que ses grands-parents étaient là ainsi que sa petite sœur adorée, Sophia.  Sa grand-mère lui a demandé que s’il allait à la pêche de rapporter un gros saumon pour son arrière grand-père, qui aura 90 ans mercredi prochain, car elle s’est très bien que les saumons du Yukon sont ÉNORMES.

Nous avons décidé de se payer la traite et nous nous sommes installés au Goldrush camping en plein centre de cette jolie de ville avec toutes les commodités (électricité, douche, eau, douche, Wi-Fi, douche), cependant, nous étions cordés comme des sardines.

Le bureau de poste

Une fois installés, nous sommes allés nous promener dans ce village de 1898. Nous nous sentions comme dans le vieux western de Sergio Leone pensant voir apparaitre Clint Eastwood à tout moment. Le narrateur tentait d’imiter l’harmonica dans le film The Good, the Bad and the Ugly, mais les enfants ne le trouvaient pas drôle. Sérieusement, rien ne semble avoir changé depuis un siècle, ce qui donne à cette ville un charme particulier.

Le narrateur a tenté de convaincre son amoureuse d’aller prendre un verre de whisky contenant un orteil coupé, un sorte de tradition morbide d’ici, mais ce n’était pas la bonne période du mois!

Après notre tournée de reconnaissance, nous avons soupé dans notre camping sardine, pris des douches qui étant très dus et joué quelques parties de « trou-de-cul ». Le narrateur a fini président, Zachary V-P, Manon comme secrétaire et Maxime « trou-de-cul ».

15 août

Réveil à l’aide du cadran ce matin, car nous avions un rendez-vous à 9 h 15 pour une visite guidée en français de Dawson City offert par le Parcs Canada.  Notre guide s’appelait Aude et elle était habillée de l’époque. Une fille née à Drummondville, qui a grandi à Laval, qui est résidente de Dawson depuis cinq ans et qui vit dans la forêt de l’autre côté du fleuve Yukon dans une cabane sans eau, ni électricité.

Red Feather Saloon, Dawson City

Maxime et Zachary, postiers, servant Aude

La beauté de sa présentation, c’est qu’elle nous parlait de cette ville à l’époque de la ruée vers l’or et de la réalité d’aujourd’hui. Elle nous a fait visiter une banque, un bureau de poste et Le Red Feather Saloon datant des débuts des années 1900. Elle a su nous transmettre sa passion de sa ville d’adoption. Maxime avait de bonnes questions inspirées des films qu’il avait visionnés au centre d’information hier.

Les boys et un shooter du Red Feather Saloon

Nous sommes retournés au Goldrush camping récupérer Zackou97 et nous avons pris le traversier pour aller réserver un site au camping gouvernemental de l’autre côté de la rive. Nous avons choisi un site adossé au fleuve Yukon.

Leçon de "panning" pour trouver de la poudre d'or

Nous avons retraversé le fleuve pour nous rendre sur le Bonanza road vers la concession  33 (claim 33). Là, les boys ont appris comment « panné ». Comment trouvé de l’or en séparant l’or du sable en utilisant une assiette en métal (panne). Une dame leur a montré la technique et à la fin, ils trouvaient de très petites poussières d’or qu’ils ont placé dans des fioles. Ils ont même reçu des certificats en tant que prospecteur.

Bonanza !!!! Zachary a trouvé de l'or !!!!

Ils pouvaient garder leur panne pour la journée ainsi qu’une pelle. Nous nous sommes donc dirigés vers la concession de la découverte, endroit où Georges Carmack, Dawson Charlie et Skookum Jim ont découvert les premières pépites d’or.

Les boys a la recherche d'or

Les boys ont commencé a panné, Zachary était très excité alors que Maxime était plus terre à terre. Manon préparait le diner dans Zackou97. Zachary pensait trouver de l’or à chaque « scoop » de roches tandis que Maxime était plus réaliste.

Drague # 4 sur Bonanza Road

Nous avons quitté toute de suite après le diner, car nous avions un rendez-vous pour une visite guidée en français de la drague #4.  Il s’agit d’un énorme engin mécanique fait en bois de 8 étages de haut et long comme le 2/3 d’un terrain de football, bâti en 1912 pouvant creuser jusqu'à 50 pieds sous terre pour ramasser de la pierre et de l’or. Il y avait seulement 4 personnes qui travaillaient à bord et étaient payés au salaire minimum (4$), sauf le chef des opérations (6$), ce qui n’était pas gros.

L’appareil gobait du caillou en quantité industrielle laissant derrière elle de méchants gros tas de roches. Il y a eu jusqu'à 27 dragues dans le secteur à une certaine époque laissant des champs de roches partout aux alentours de Dawson City.

Moteur de la Drague # 4

Zachary et Maxime se sont montré intéressés par ce que la dame racontait, au grand plaisir du narrateur et de Manon. Visite très éducative.

Plaque d'immatriculation du Yukon, le prospecteur en position de "panning"

Nous avons terminé notre journée chargée en nous rendant à la concession 6 (claim 6) ou nous avions le droit de panné gratuitement. Encore une fois, Zachary était très excité et il travaillait fort pour se rendre riche. Maxime était négatif et répétait sans cesse : «Il y en n’a pas, on trouve rien… ». Afin de ne pas nuire à notre excitation, Manon lui a fortement conseillé d’aller mettre ses souliers et de nouveaux bas (il avait traversé la rivière où l’eau lui arrivait par dessus ses bottes), d’aller chercher son livre et revenir s’assoir près de nous. Il a vite compris qu’il ne trouverait rien, il s’est vite découragé et il a préféré aller se réfugier dans Zackou97 pour lire son livre de Hockey.

Zachary en position de "panning" et très heureux

Nous avons retraversé le fleuve Yukon pour aller souper à notre site. Puis en fin de soirée, nous avons repris le traversier pour nous rendre à un endroit qu’on appelle le Dôme. C’est le sommet d’une montagne où l’on voit Dawson City, le fleuve Yukon et le début de la route The top of the world.

Au sommet du Dôme, à 2 911 pieds d’altitude, M & Z pétaient le feu à cette l’heure tardive. Comme il faisait très froid, ils se sont fait un gros câlin pour se réchauffer.  Manon a sorti les tuques, les gants et cache-cou, car il faisait 12^oC au sommet avec un vent glacial.  Malgré les nuages, la vue était incroyable.

La rivière Klondike qui se déverse dans la fleuve Yukon, deux couleurs qui se rencontrent.

Sur le chemin du retour, vers notre camping, nous en avons profités pour nous promener à nouveau dans les rues de la ville à bord de Zackou97, étant déjà nostalgique de notre passage.  Nous avons repris pour la 6^e et dernière fois de la journée, le traversier.

Journée complète et remplie de beaux souvenirs. Zachary a dit que c’était sa plus belle journée du voyage à cause du « panning », il a adoré prospecter, pour Maxime on repassera.

Une réalité de cette ville, il n’y avait plus de lait aux deux magasins, donc pas de céréales pour déjeuner demain.

Zachary s’est promis de revenir prospecter lorsqu’il sera grand et devenir riche, équipé d’un motorisé style Prévost, dernière celui-ci une Jeep, car il sera déjà riche en raison de son métier de Paléontologue. La morale de cette histoire, pour ceux qui connaissent bien Zachary, en autant qu’il peut creuser, il est très heureux.

Merci Dawson City, tu es magnifique, ne change pas, reste comme tu es, belle et charmante.

A +

Alaska Highway, Colombie-Britannique et Yukon

Drapeau de la Colombie-Britannique

8 août 2017

Étant partis tôt, mais pas assez au goût du narrateur à cause de toute la logistique de l’ingénieuse en chef du rangement, nous nous sommes finalement mis en route pour le great Alaska Highway.

Km. 0

Celui-ci a été construit en 1942 au plus fort de la 2^e guerre mondiale par les Américains qui voulaient avoir une route de ravitaillement pour l’Alaska. Plus de 11 000 soldats et 16 000 civils ont participé à cet effort de guerre. Il fut finalisé en 9 mois au coût de 140 millions. Il est d’une longueur de 1 523 miles.

Drapeau de la Colombie-Britannique

Le point de départ du Alaska Highway, connu sous le nom de kilomètre 0, est situé à Dawson Creek, Colombie-Britannique. Il y a une belle enseigne qui souligne le début de cette belle aventure. À cet endroit, il y a le centre d’information et un musée qui relate l’histoire de cette ville et de cette route mythique. C’est dommage, car il y avait un stampede (rodéo) de trois jours qui débutait le lendemain.

Zackou97 et ses équipiers prêt pour le défi du great Alaska Highway

Le début de cette route est surtout parsemé de terres agricoles avec des champs à perte de vue. Il y en a beaucoup avec des fleurs jaunes. En fin d’après-midi, nous recommencions à revoir des montagnes, mais moins spectaculaires qui les rocheuses.

En passant de l’Alberta à la Colombie-Britannique, nous avons reculé l’heure, donc une heure de plus pour rouler.

L'heure de la douche

Nous nous sommes arrêtés dans le Parc provincial de Buckinghorse River. Les campings d’état de la Colombie-Britannique sont rudimentaires et sans service. Pas d’eau, pas d’électricité et des toilettes sèches; tu remplis une enveloppe et tu la déposes avec ton 20$ dans une boite aux lettres.

Manon a choisi un terrain adossé à la rivière avec un petit chemin menant à celui-ci. Une fois installée, les trois compagnons du narrateur lui ont faussé compagnie et ont couru vers l’eau. Nous voulions laver les boys avec la douche située à l’arrière de Zackou97, mais ils ont insisté pour se laver dans la rivière.

Manon est allée chercher la chaudière pliable et tout le groupe s’est lavé dans la rivière au grand plaisir des garçons.

Après le souper, une fois la vaisselle faite, nous avons joué quelques parties de trou-de-cul. Les garçons se sont couché en même temps que le soleil, soit vers 22 h, désolé Bianca!

9 août 2017

6 h 45, premier réveil à l’aide d’une alarme étant donné que nous avions pas mal de route à faire aujourd’hui. Après avoir déjeuné et serré nos affaires, nous étions sur la route vers 8 h 30.

Nous avons commencé une petite tradition lorsque nous partons le matin qui consiste à chanter On the road again sur l’air de la chanson de Willie Nelson. Les gars la magane un peu avec leur accent québécois.

"On the Road Again" et plugger pour la longue route

La route était montagneuse, Zackou97 travaillait fort et nous l’encouragions en lui flattant son tableau de bord et lui disant : « Awaye  Zackou, t’es capable ». Nous commencions le début des côtes à 110 km/h pour les terminer en haut à 40 km/h de peine et de misère.

Plusieurs parties de la route ont des portions en gravier et à certain moment, nous avons rencontré un Ford F-150 qui circulait dans l’autre direction à haute vitesse et une roche a abouti sur le pare-brise de Zackou97and a star was born.

Zackou97 aborde maintenant sa première blessure de la route du Alaska Highway, une belle fissure étoilée sur la partie supérieure gauche de son pare-brise.

En plus d’avoir de longues montées et descentes, la route était sinueuse. Maxime a commencé à avoir mal au cœur.

Le narrateur a trouvé un bel endroit isolé près d’une rivière pour le diner. Manon a préparé le repas pendant que les boys lançaient des cailloux dans l’eau. Maxime ayant mal au cœur n’a pas mangé.

Après le diner, en allant porter les déchets aux poubelles, Zachary a vu un panneau de signalisation brisée au sol et il a voulu qu’on le replace. À l’aide de quelques pierres, la signalisation de courbe vers la gauche était de nouveau en service.

Mission accomplie

De retour sur la route, le narrateur avait un nouveau copilote, accompagné d’un sac de Walmart, Maxime qui n’allait pas bien.

Maxime et son compagnon

À la suite de quelques montées et descentes en courbes, Maxime a utilisé son sac qu’il a bien rempli. Zackou97 s’est immédiatement immobilisé et le narrateur est descendu en sandales à la rivière pour mouiller une serviette. Le paysage était merveilleux! Histoire de dédramatiser la situation pour Maxime, nous lui avons mentionné qu’il avait choisi une belle place pour s’arrêter. Il a fait un beau sourire en disant « oui » et que ça lui avait fait du bien.

De retour avec la serviette, après avoir remonté difficilement la pente, le narrateur l’a déposée autour du cou de Maxime reprenant ainsi un peu de couleur. Le sac est resté sur le bord du chemin malgré les contestations de Manon.

Faisant suite à une longue descente comprenant plusieurs courbes et longeant une falaise, nous sommes aboutie au Lac Muncho. Ce lac de 18 km de long est de toute beauté, l’eau d’un bleu turquoise magnifique était tellement calme qu’elle reflétait les nuages dans le ciel.

Muncho Lake

M & Z sont allés sur le bord du lac et Zachary a trouvé un fossile d’un animal quelconque. Faut croire qu’il a ça dans le sang. Un autre item placé dans un zip-lock!

On traversés devant Zackou97 à Muncho Lake

En route pour les Hot Spring

En fin d’après-midi, nous sommes arrivés à notre destination prévue, soit le Liard River Hot Spring. Nous avons pris un terrain au camping du même nom et nous nous sommes immédiatement dirigés aux bains thermaux.

Liard Hot Spring

Il faut marcher 700 m sur un trottoir en bois au milieu d’un marécage pour arriver sur le site.  En raison de la chaleur causée par l’eau chaude, l’endroit est entouré d’une forêt tropicale. Malheureusement, nous ne pouvions pas le visiter car il y avait des ours dans le secteur.

Manon en position de méditation

Les bains des sources chaudes de la rivière Liard sont naturels et de toute beauté, l’eau au premier palier est plus chaude (52^oC) que celui plus bas dans la rivière même. Les boys se sont amusés, incluant le narrateur, en suivant un passage étroit de la rivière et l’eau était plus froide (voir la vidéo). L’endroit doit être incroyable en hiver entouré de neige.

La gang

Maxime n’allait pas mieux et il a dormi pendant la préparation du souper. Nous lui avons fait une soupe de malade, soit la Lipton au poulet, qu’il a mangé à moitié pour ensuite aller se coucher.

Après le souper, alors que le narrateur et Zachary préparaient leur enseigne pour le lendemain, le narrateur a constaté qu’il y avait plusieurs pick-up qui circulaient vites aux alentours ainsi que des gardes du parc.

M. "Duck Dynasty"

Soudainement, nous entendons le son d’un pétard et Manon a lâché un cri à l’effet qu’il y avait un ours qui grimpait dans un arbre juste derrière notre site. Zachary a fait le geste d’aller vers l’ours, mais il a été ramené à l’ordre. Maxime était dans les loges au 2^e étage de Zackou97. Manon a fait signe à un gars, vêtu d’une chemise de chasse, armé de poivre de cayenne pour ours et d’un pistolet à pétards, en lui montrant l’endroit.

Le narrateur croyait rêver, on aurait dit que le gars arrivait de l’émission de « Duck Dynasty », même style de HillBilly. Il a nous demandé d’aller immédiatement dans Zackou97. Nous étions les quatre à regarder l’ours noir dans l’arbre cerné par « Duck Dynasty » et ses amis. Nous étions des otages!

Après plus d’une heure de niaisage, Yogi est finalement descendu. Il est resté quelques minutes près de celui-ci en mangeant quelques baies.  À la suite d’un deuxième coup de pétard, il est passé près de Zackou97et ses otages puis il a traversé la rue vers les autres sites, suivi de « Duck Dynasty ».

Le narrateur et Zachary sont, par la suite, retournés au Hot Springs pour une petite trempette ruinant toute chance au narrateur d’avoir du plaisir car il sentait trop le sulfure selon son amoureuse.

De toute façon, elle a dormi avec Maxime au 2^e étage pour veiller sur lui car il n’allait pas mieux et il faisait de la fièvre (Manon nous l’avait dit : « Ce n’est pas une bonne idée, Maxime ne va pas très bien » … mais bon, une autre occasion pour elle de dire : « Manon a toujours raison ») Durant la nuit, vers 2 h, il a encore vomi. Alors que le narrateur allait chercher de l’eau pour l’infirmière Manon, il y avait encore des gens qui revenaient du Hot Springs; il est ouvert en tout temps.

10 août

Maxime prend du mieux le temps de voir les bissons

Le narrateur s’est levé tôt et il a traversé de l’autre côté de la route au camping privé pour se procurer un café laissant sa gang dormir. Il a par la suite retourné au Hot Springs pour bien commencer sa journée.

De retour au site, la gang dormait encore. Une chance que nous n’avions pas beaucoup de route à faire.

Un peu passé Coal River, nous avons croisé un troupeau de bisons qui longeait la route. Il y avait quelques véhicules sur l’accotement et nous avons fait de même pour les admirer.

C’est assez massif comme animal.

Pas trop stressé de notre présence

Nous sommes finalement arrivés à la frontière du Yukon avec le sentiment de fierté d’être sur ce merveilleux territoire, si loin de chez nous.

Drapeau du Yukon

Quelques kilomètres plus loin, nous sommes arrivés à Watson Lake. Cet endroit est connu pour son Sign Post Forest, soit la forêt des panneaux.

Nous environs de la

En 1942, lors de la construction de l’Alaska Highway, un soldat américain, Carl Lindley, s’ennuyant de chez lui, a placé un panneau de sa ville natale, Danville, Illinois et la distance. L’idée a faite boule de gomme et il a maintenant plus de 83 000 panneaux.

Copie de l'un des premiers panneau

Le narrateur a fait venir la documentation sur le Yukon et il en lisait des sections à Zachary le soir avant son dodo, c’est alors qu’il lui est venue l’idée de demander à la Ville de St-Jean-sur-Richelieu de lui fournir un panneau avec leur couleur et le logo pour pouvoir l’amener avec lui et le placer dans le Sign Post Forest en souvenir du passage de la famille Préseault-Leduc et Maxime Boudreau.

Le narrateur a communiqué avec son conseiller du secteur 8, M. Marco Savard. Celui-ci a gentiment répondu à sa demande et lui a référé l’ajointe aux communications de la Ville de St-Jean-sur-Richelieu, Martine Girard. Après lui avoir expliqué ce que nous avions besoin, nous avons reçu un exquis qui dépassait nos attentes.

Après quelques jours, le narrateur s’est rendu chez le fournisseur de la Ville, Ibiscom. Le personnel était très intrigué par cette demande de panneau de la ville. Le narrateur leur a expliqué et ils étaient très enthousiastes de notre projet. Mme Sylvie Corriveau, de Ibiscom, a gentiment accepté d’ajouter le nom de l’ami de Zachary, Maxime Boudreau, au grand plaisir de celui-ci et de sa famille.

En arrivant, nous avons stationné Zackou97 devant l’entrée du Sign Post Forest et le narrateur a pris des photos de Manon, Zachary et Maxime avec notre panneau, gracieusement offert par la Ville de St-Jean-sur-Richelieu. Un monsieur est venu nous voir pour nous demander s’il pouvait nous suivre quand nous allions poser notre enseigne, c’était un journaliste pour un magazine de véhicule récréatif, le Mile Post.

Zachary en train de viser

L’endroit est vraiment impressionnant, il y a des panneaux partout à perte de vue. Nous nous sommes rendus dans la nouvelle section et après avoir emprunté un escabeau, le narrateur est monté viser la vis du haut de notre panneau, puis Zachary, Maxime et Manon ont visé celle du bas à tour de rôle. C’est avec un beau sentiment de fierté que nous l’avons regardé et photographié plusieurs fois, nous trouvions qu’il était l’un des plus beaux et le plus spécial.

Au milieu de la Sign Post Forest, il y plein d’anciens véhicules de construction ayant servi pour la création du Alaska Highway. Nous en avons profités pour diner au milieu de cette forêt magique. Maxime a téléphoné sa mère et nous lui avons donné un bilan de santé de Maxime. Après le diner, nous étions « On the Road Again »

Nos plus sincères remerciements à M. Marco Savard, Mme Martine Girard, Mme Sylvie Corriveau ainsi qu’à la Ville de St-Jean-sur-Richelieu pour cette belle expérience qui va longtemps rester visée sur un poteau à Watson Lake, Yukon et gravée dans nos mémoires.

Souvenir de notre passage à Watson Lake, Yukon   2017

Nous avons continué notre chemin jusqu'à un terrain minable de camping sur le bord de la faillite. Il y avait plusieurs postes d’essence et commerces fermés le long de l’Alaska Highway.

11 août

Quittant notre minable camping, après à peine quelques kilomètres de faits, nous avons vu un caribou égaré sur le coté du chemin. Le temps de faire demi-tour, il était toujours là à nous attendre. Quel bel animal! Il avait un beau panache.

Maxime a commencé la journée à titre de copilote du narrateur. Son fidèle compagnon de route, le sac Walmart, est maintenant placé dans une chaudière pour être plus facile si nécessaire.

Après quelques heures de route, nous sommes arrivés à Cheval-Blanc, Whitehorse, capitale du Yukon. Ville de 36 000 habitants qui représentent 75% de la population du Yukon. La ville longe la rivière Yukon et elle est entourée de petites montagnes.

Maxime comme co-pilote et son ami le sac Walmart

Suite à une visite au centre d’information, où il y avait énormément de touristes de branchés sur leur WIFI gratuit, et après que Maxime ait parlé à son papa, nous avons pris la décision d’aller visiter l’hôpital de Whitehorse pour faire examiner Maxime par précaution, car il n’allait pas mieux, il était fiévreux le matin et le soir, il faisait au-dessus de 39^oC.

La réceptionniste avait un accent allemand et elle n’a pas voulu me dire pourquoi elle était au Yukon, mentionnant que c’était une trop longue histoire. Après le triage, nous avons attendu un peu plus d’une heure avant de rencontrer la médecin. Elle a appuyé un peu sur son bedon en lui posant quelques questions à savoir si ça lui faisait mal, plus mal.  Après avoir discuté avec nous sur les symptôme de Maxime, conclusion: virus. Puis elle a demandé la carte de crédit du narrateur et l’a passée dans son iSquare, à partir de son iPhone, ayant fait 94$ en moins de 10 minutes, merci bonsoir! Maxime ne semblait pas du tout content de la situation, car il n’a pas voulu se faire photographier devant l’hôpital.

S.S. Klondike, Whitehorse, Yukon

Les boys qui complètent le questionnaire

En sortant de l’hôpital, nous sommes allés visiter le légendaire navire de marchandises  à vapeur, le S.S. Klondike, qui servait de liaison entre Whitehorse et Dawson City dans le bon vieux temps. Les enfants avaient un questionnaire à remplir et toutes les réponses se trouvaient sur le navire. Le bateau était rempli de cordes de bois, de bière, de farine, fruits et légumes en conserve, soit toutes les marchandises nécessaires à cette époque. À la fin, les boys ont reçu une médaille pour avoir complété au moins 6 pages du questionnaire.

Nous nous sommes promenés à pieds dans la ville, le centre-ville de 4 avenues par +- 10 rues. Il y a plusieurs petites maisons centenaires en bois et sur les murs de certaines bâtisses il y a des murales d’écrivant l’histoire de la Ville. Nous sommes allés au centre de la francophonie de Whitehorse, 10% de la population parle français et il y a une école française.

Pour souper, nous sommes allés au Boston Pizza et après deux semaines sans télé, nous étions rivés sur celle-ci regardant le match des Alouettes et celui des Blue-Jay’s. Par la suite, Manon est allée faire une commande et le narrateur est allé au Canadian Tire pour des soins de Zackou97. Deuxième dodo dans un Walmart parmi plus de 40 RV de tout genre.

12 août

La levée s’est faite assez tard dans le stationnement du Walmart. Le narrateur a amené les boys au McDo de celui-ci pour prendre un jus d’orange, question de laisser Manon dormir parce qu’elle est dans sa semaine avant.

Vers 11 h, nous nous sommes rendus au centre sportif de Whitehorse pour nous procurer des billets pour le spectacle du carrousel de la GRC. Vu que le début du spectacle était seulement à 13 h, nous avons visité le centre sportif construit en 2007 pour les Jeux du Canada.

Très impressionnant, deux patinoires, un terrain de soccer intérieur, terrain de basket et une piscine avec jeux et glissades, et c’est seulement le premier étage. Au 2^e étage, il y a une salle d’entrainement, une salle de yoga et divers bureaux. Au 3^e, il y a une piste de course. Les boys ont couru un tour de reculons pour faire comme l’un des gars qui s’entrainait.

À 13 h, le spectacle commençait avec de la musique de style Yukon et finalement le spectacle de chevaux et constables de la police de la Gendarmerie Royale du Canada. Les garçons semblent avoir aimé et à la fin de la routine, ils ont pu s’approcher et flatter les chevaux.

Après un petit Subway au centre sportif, nous sommes allés au barrage voir le pont d ‘eau que les saumons prennent pour remonter la rivière Yukon pour la fraie. M & Z ont appris que les saumons parcours plus de 2000 km à partir de la mer de Béring jusqu'à Whitehorse pour se reproduire et les femelles finir leur vie.

Chemin parcouru par les saumons

Dans le local du « fishway », il y des vitres où l’on peux voir les saumons arrivés du fleuve. Zachary était très enjoué de voir ce spectacle et Maxime a posé quelques questions intéressantes à l’adolescent du Yukon qui parlait français.

C’était la fin de la première étape de la route de l’Alaska, nous quittions Whitehorse en fin d’après-midi pour une nouvelle route.

A+